5月17日，由工程建设公司总承包和设计，十建公司施工建设的世界最大27万立方米LNG（液化天然气）储罐在中国石化青岛LNG接收站气压升顶作业成功，标志着外罐主体结构基本完成。此次气顶升作业的顺利完成，创造了“世界最大LNG储罐底板浇筑、周长最长外罐壁浇筑、跨度最长穹顶片预制、吊装，最重穹顶气顶升”等多项纪录，再一次展示了炼化工程集团强大的工程建设能力。

本次气顶升作业得到了央视新闻的关注报道，中国石化视频号进行了全程直播，吸引了社会和业内的高度关注。

该储罐由中国石化自主研发，直径达100.6米，高55米，相当于1个足球场的面积、20层楼的高度，是目前国内建设速度最快、容积最大的液化天然气储罐，标志着我国超大容积LNG储罐研发建造技术实现新突破，进入全球领先水平，对加快我国天然气产供储销体系建设推动能源高质量发展具有重要意义。

气压升顶作业俗称气顶升作业，是利用封闭空间和外界压力差的原理，将储罐的穹顶结构从底部缓慢提升到储罐顶部预定位置，是大型LNG储罐建设安装的关键工序之一，也是难度最大、工艺最复杂、风险最高的工程节点之一。此次成功升顶的27万立方米LNG储罐穹顶重约1500吨，较此前国内最大22万立方米LNG储罐相比穹顶重量增加25%，跨度增加6米，在升顶过程中对稳定性要求非常高。

工程建设公司和十建公司作为建设单位，与业主方天然气分公司青岛LNG接收站一起，积极贯彻新发展理念，借鉴了以往16万立方米、22万立方米LNG储罐建设经验，确保储罐基础表面的平整度、防止大体积混凝土裂缝等。顶升过程中，首次创新提出使用“穹顶稳定性分析新技术”，采用红外线自测仪与人工监测相结合的方式，精准控制穹顶30条钢缆均衡受力，确保平稳上升，总共用时107分钟，顺利顶升到位。

在整个建设过程中，工程建设公司和十建公司努力克服工期偏紧等困难，高效协同、积极创新，在国内首次实施“单层电加热底板法施工”“低温混凝土内加热外保温施工”“9%Ni钢壁板自动焊工艺”，实现了技术突破，高质量高效率推进工程建设，实现进度超前于总体计划，最终提前13天实现气顶升作业，创造了国内建设27万立方米全容式LNG储罐的最快速度。

液化天然气储运工程是炼化工程集团的优势业务领域，大型LNG储罐涉及建设是其中的重要环节，公司已高质量建设完成多台20万立级以上的大型LNG储罐，形成了一系列工程设计和建设的新技术、新工法、新方式。炼化工程集团作为主要建设者，完成了中国石化第一座LNG接收站——青岛LNG接收站一期和二期的建设，该站也是山东省目前唯一在用的液化天然气接收终端。此次顺利完成气顶升作业的储罐属于该项目的三期工程，计划于2023年全面建成。建成后，年接卸能力将达到1100-1400万吨、年供气能力将提升至165亿立方米，迈入千万吨级LNG接收站行列，不仅可以进一步优化华北地区能源结构，提高人民生活质量，而且对增强该地区冬季调峰保供能力、改善大气环境、助力我国实现“双碳”目标将发挥重要作用。